Kwota dofinansowania: 663 116,00 zł
Całkowita wartość inwestycji: 1 105 194,36 zł
OPIS PROJEKTU:
W ramach zadania zostaną wybudowane drogi o łącznej długości 693 m (ul. A.Asnyka - 201, ul. J. Brzechwy - 492) i nośności 100 kN. Drogi mają charakter dróg dojazdowych, stanowiące dojazd do poszczególnych posesji (grup posesji), natomiast etapem kompleksowych działań mających na celu poprawę parametrów technicznych drogi (z powierzchni gruntowej na bitumiczną) oraz infrastruktury związanej z drogą jest konieczność przekształceń wynikająca z nieprzystosowania układu ruchu drogowego oraz konieczności osiągnięcia standardów w zakresie bezpieczeństwa komunikacyjnego. Dlatego realizacja projektu poprawi parametry techniczne dróg w tym szerokość jezdni, wyznaczenie pasów ruchu, geometrię drogi i całej infrastruktury przydrożnej. Poprawa jakości przestrzeni publicznej pozytywnie wpłynie na tworzenie bezpiecznego komfortowego środowiska do poruszania się w obrębie planowanej do realizacji inwestycji. Projekt przyczyni się do podniesienia walorów estetycznych i polepszenia ładu przestrzennego otoczenia. Budowa ulic Asnyka i Brzechwy pozytywnie wpłynie na tzw. niską emisję a tym samym skróci czas przejazdu pojazdów mechanicznych, odciąży mieszkańców ulic z hałasu, kurzu i częstych remontów i napraw tych ulic.
Źle odwodnione ulice powodują powstawanie zastoin wodnych utrudniających poruszanie się pojazdów i pieszych, rozwiązaniem tego problemu będzie planowana do budowy kanalizacja deszczowa - całkowite odwodnienie ulicy, poprzez montaż wpustów ściekowych ulicznych żeliwnych krawężnikowo-jezdnych. Dzięki zastosowanej technologii nastąpi poprawa jakości przestrzeni publicznej, pozytywnie wpłynie to na tworzenie bezpiecznego komfortowego środowiska do poruszania się w obrębie planowanej do realizacji inwestycji. Budowa ulic objętych zadaniem poprawi płynność ruchu pojazdów mechanicznych jaki i pieszych poprzez zastosowanie technologii budowy zgodnej z przepisami prawa budowlanego, oraz zaplanowane oznakowanie przejścia dla pieszych znakiem aktywnym D-6 wraz z systemem pulsujących świateł ostrzegawczych z system detekcji pieszego, wyposażenie przejścia dla pieszych w płytki ostrzegawcze - integracyjne ułatwiające bezpieczeństwo poruszania się osób niepełnosprawnych, niewidzących i niedowidzących wpłynie na poprawę bezpieczeństwa jak również parametrów technicznych drogi oraz związanej z nią infrastruktury. Dokumentację projektową przygotowywano w oparciu o aktualne normy jak również analizę lokalnych warunków gruntowo-wodnych i natężenia ruchu, mając na uwadze zachowanie jednorodności sieci dróg powiatowych i dróg gminnych wpisując się w długofalową koncepcję modernizacji dróg będących w zarządzie Miasta Międzyrzec Podlaski.
https://www.miedzyrzec.pl/ru/37-fds/fundusz-drog-samorzadowych-edycja-2020.html#sigFreeId3cceaa1df6
Dofinansowanie ze środków Państwowego Funduszu Celowego
Fundusz Dróg Samorządowych
Kwota dofinansowania: 439 910,00 zł
Całkowita wartość inwestycji: 733 184,17 zł
OPIS PROJEKTU:
Zadanie obejmowało budowę drogi na długości 430 m, o nawierzchni asfaltowej, szerokość 5,0 m, ograniczonej z obu stron krawężnikami wtopionymi. Projekt organizacji ruchu zakłada montaż 8 pionowych znaków ograniczających ruch pojazdów mechanicznych. Przystanek autobusowy bez zatoki - znak P-17 (linia przystankowa), oznakowanie poziome w postaci wyznaczenia osi jezdni, montaż znaku aktywnego przejścia dla pieszych D-6 wraz z oświetleniem ostrzegawczym i aktywnymi punktami w jezdni ze sterowaniem czujnikami ruchu i panelem fotowoltaicznym. Zastosowanie działań, które dążą do stworzenia bezpiecznego środowiska poruszania się w obszarze zabudowanym,
z uwzględnieniem potrzeb wszystkich uczestników ruchu, jego uspokojenia wpłynie na cele związane zarówno z poprawą bezpieczeństwa ruchu, jak i z uporządkowaniem przestrzeni ruchu, poprawą krajobrazu, warunków środowiskowych, ułatwienia komunikacji wewnętrznej. Projekt przyczyni się również do podniesienia walorów estetycznych i polepszenia ładu przestrzennego otoczenia. Budowa ul. Modrzewiowej pozytywnie wpłynie na tzw. niską emisję, jak również skróci czas przejazdu pojazdów mechanicznych.
Realizacja inwestycji pn. „Budowa ulicy Modrzewiowej nr 101645L od km 0+000,00 do km 0+430,00 w Międzyrzecu Podlaskim” wpisuje się w długofalową koncepcję modernizacji dróg będących w zarządzie Miasta Międzyrzec Podlaski, stawiając sobie za cel wzrost bezpieczeństwa ruchu, przepustowości, średniej prędkości i czasu podróży, zmniejszenie kosztów eksploatacji oraz poprawę komfortu jazdy.
Dofinansowanie ze środków Państwowego Funduszu Celowego
Fundusz Dróg Samorządowych
Kwota dofinansowania: 538 166,00 zł
Całkowita wartość inwestycji: 896 944,11 zł
OPIS PROJEKTU:
Zadanie obejmowało przebudowę drogi gminnej nr 101597L nawierzchnia asfaltowa, szerokość 5,5 i 6,0 m o długości 566,0 m, ograniczonej z obu stron krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30 i 15x22 cm - 877,0 m i obrzeża betonowe 30x8 - 165,0 m. Chodnik z kostki brukowej - 771,0 m2, zjazdy z kostki brukowej betonowej - 198,5m2. Budowa wyniesionego przejścia dla pieszych wraz z montażem znaku aktywnego przejścia dla pieszych D-6 wraz z oświetleniem ostrzegawczym i aktywnymi punktami w jezdni ze sterowaniem czujnikami ruchu i panelem fotowoltaicznym. Zastosowanie działań, które dążą do stworzenia bezpiecznego środowiska poruszania się w obszarze zabudowanym, z uwzględnieniem potrzeb wszystkich uczestników ruchu, jego uspokojenia wpłynie na cele związane zarówno z poprawą bezpieczeństwa ruchu, jak i z uporządkowaniem przestrzeni ruchu, poprawą krajobrazu, warunków środowiskowych, ułatwienia komunikacji wewnętrznej.
Realizacja inwestycji pn. „Przebudowa ul. Kazimierza Pułaskiego w Międzyrzecu Podlaskim - II etap” wpisuje się w długofalową koncepcję modernizacji dróg będących w zarządzie Miasta Międzyrzec Podlaski, stawiając sobie za cel wzrost bezpieczeństwa ruchu, przepustowości, średniej prędkości i czasu podróży, zmniejszenie kosztów eksploatacji oraz poprawę komfortu jazdy.
Dofinansowanie ze środków Państwowego Funduszu Celowego
Fundusz Dróg Samorządowych
